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Date de publication
Résumé
Parachutisme 24/07/2008 1er Championnat Arabe du Parachutisme FAA,du 24 au 29 Juillet 2008, Rabat
securité
15/07/2008 Sécurité :

   Amis pilotes, pour des raisons de sécurité, nous vous informons que l'emport d'un appareil photographique est interdit à bord de l'avion. Néanmoins vous pouvez prendre des clichés au parking, sous réserve de l'accord du chef pilote.   

Utilisation du FORUM

        Membres et amis pilotes, faites vivre le Forum en postant vos expériences, en posant vos questions ou en lançant des discussions, cela vous permettra de profiter mutuellement et d'enrichir vos connaissances.
laureat théorique ppl 13/06/2008 Félicitation pour nos lauréats du théorique ppl
Info 26/05/2008
Chers membres, chers pilotes
 
Nous avons reçu, mon ami Saad et moi même une lettre de la Fédération Royale Marocaine qui pris à notre encontre une décision disciplinaire qui a été voté à l'unamité lors de la dernière assemblée générale de la fédération du 30 mars.
 
Cette décision a été prise sans que l'on soit informé ou entendu par les membres de la commission disciplinaire sur les accusation portés contre nous. cette décision a été prise sans notre présence.
 
nous avons été informé par une lettre recommandée qui a été envoyée fin avril.
 
bien entendu, toutes ces accusations sont sans fondement et pour pouvoir nous défendre sans affecter la vie de l'aéroclub nous avons décidé de démissioner de nos postes de vice président et de secrétaire général de l'aéroclub.
 
 
a bientôt
 
jamil
 
 
club house 30/03/2008
Salut à tous
 
Comme vous l'avez remarqué, les travaux d'agrandissement ont bien démarré et on doit quitter notre emplacement actuel.
 
Vous l'avez aussi remarqué nous sommes les derniers à quitter notre local ( un peu comme le village des gaulois dans Astérix qui résiste encore et toujours à l'envahisseur).
 
Le directeur de l'aéroport M. BAHAJ qui nous a toujours soutenu et qui continu à nous aider dans la mesure de ses moyens a mis à notre disposition un petit kiosque dans le terminal 1 ( qui est actuellement le terminal temporaire de l'aéroport ).
 
nous faisons notre possible pour que karima s'installe trés rapidement. On pense que la semaine prochaine notre club house sera prêt. Bien entendu il n'est pas question de tout y installer mais nous travaillons sur une solution définitive qui je pense satisfera tout le monde. je vous laisse la surprise.
 
la seule condition c'est que Karima ( qui va recevoir un badge avec photo ) va devoir vous accompagner jusqu'au hangar.
 
De plus M. BAHAJ nous a autorisé à utiliser la petite camionnette de l'ONDA pour nous rendre au hangar.
 
Maintenant, rien ne doit changer et vous devez continuer à voler.
 
Le deuxième moteur sera prêt dans 15 jours. Ensuite on va la ramener par notre transporteur et j'espère que fin avril  les 2 avions pourront voler.
 
Encore une fois je remercie M. BAHAJ et tout le personnel de l'ONDA.
 
je compte sur vous pour faciliter le travail de l'ONDA, la police, la gendarmerie et la douane.
 
n'oubliez pas que l'aéroport de Rabat va développer son activité de façon trés important et que notre aéroclub a toujours sa place et j'imagine dans 18 mois lorsque le traffic sera plus dense et qu'il faudra faire  un touch & go entre 2 airbus. c'est vrai que notre accés est difficile mais n'oubliez pas que faire son apprentissage dans de telles conditions c'est une chance pour bien apprendre à piloter
 
 
a bientôt
Aéronautiquement votre
jamil
 
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
Lettre d'information de l'Aeroclub Royal de Rabat 14/02/2008

Salut à tous,

nous venons de créer un forum de discussion sur notre site internet.je vous invite à vous inscrire et à diffuser l'information à tous les amoureux de l'aviation.

Ce forum est ouvert à tous et vous êtes libres de vous exprimer. 

POUR VOUS INSCRIRE :

 sur la page d'accueil, cliquez sur "FORUM". ensuite cliquez sur " s'inscrire".  ensuite suivez la procédure normal.

je vous rappelle que vos remarques et critiques sont les bienvenus pour nous aider à améliorer la vie de l'aéroclub.

Un grand merci à Alae pour la mise à jour régulière de notre site.

A bientôt pour d'autres nouvelles du ciel.

Aéronautiquement votre

jamil

Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
NUMERO DE TEL 09/02/2008
Bonjour à tous
 
le problème du téléphone n'est toujours pas réglé et il semble que le système de réservation a été un peu défaillant ces derniers temps.
 
nous avons réuni le comité samedi dernier et nous avons demandé à Mlle Karima, Mer Ali et HAJ abdelakader de nous rejoindre.je rappelle que Mlle Karima c'est la secrétaire,Mer Ali le mécano et HAJ abdelkader notre chef pilote.
cette réunion avait pour objectif de revoir un peu ce qui ne va pas dans les réservations de l'avion.
 
nous avons acheté un portable MAROC TELECOM a Karima et son portable sera toujours allumé, n'hésitez pas à l'appeler pour vos réservations. nous avons tous convenu que les réservations doivent passer obligatoirement par Karima.
les réservations qui passent par karima auront la priorité.
nous essayons de trouver des solutions pour tout organiser et toute proposition de votre part est la bienvenue.
 
n'hésitez pas à nous faire part de vos remarques.
 
Téléphone de Mlle KARIMA : 050 40 59 92
 
on vous demande également de venir 15mn avant le début de votre vol pour le  respect du planning de la journée.
 
 
nous avons abordé un dernier point concernant l'avion de 4  places. nous sommes toujours en train d'en chercher un mais les prix sont assez élevés si on veut un avion qui tienne la route.Donc nous faisons un appel à tous les membres pour cotiser à l'achat d'un nouvelle avion.
tous les membres sont prêts à donner entre 30 et 50 000 dhs.
pour le prix d'un avion il faut prévoir environ 600 000 dhs.
A vous de jouer
 
a bientôt
Jamil
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
LES PHOTOS AEROEXPO   LES PHOTOS
Lettre d'information de l'Aeroclub Royal de Rabat 10/01/2008
salut à tous,
 
Bonne année et meilleurs voeux pour 2008.
 
en espérant que l'année 2008  soit meilleur que 2007.
 
la bonne nouvelle de la rentrée c'est que nous venons de recevoir l'agrément pour notre atelier de maintenance. donc ce qui veut dire que nous allons commencer par faire toutes les 50 et 100 heures chez nous sans avoir recours à agricolaire. donc économie d'argent à venir.
 
nous venons de recevoir l'autorisation par la douane pour envoyer le moteur du deuxième cessna au canada pour refaire le moteur. le moteur devrait partir au canada dans 1 semaine. ensuite le fournisseur canadien a besoin de 3 semaines pour refaire le moteur et ensuite expédition jusqu'à Rabat.
 
j'en profite pour raconter une petite anecdote.
 
le moteur devait être livré au transporteur M&M à casablanca. ensuite aprés le passage en douane le moteur va être livré au transitaire du canadien en région parisienne.
 
donc samedi dernier j'ai envoyé mon coursier pour récupérer le moteur. aprés les formalités pour quitter l'aéroport mon coursier est parti à casablanca avec son peugeot partner.
 
sur la route de casablanca il s'est fait arrêter par les gendarmes pour un contrôle.
 
aprés avoir vu la grosse caisse dans un petit utilitaire, les gendarmes ont demandé au chauffeur ce qu'il y avait dans la caisse.
 
le chauffeur leur a le plus simplement du monde dit qu'il y avait un moteur d'avion.
 
malheureusement le gendarme n'ayant pas le sens de l'humour a cru que le chauffeur se payait sa tête.
 
il lui a demandé de répêter et le chauffeur a dit qu'il y avait un moteur d'avion. le gendarme s'est énervé et lui a demandé de descendre pour une fouille complète du véhicule.
 
il faut imaginer le chauffeur disant " motoure diale téyara" et le gendarme repetant " kate dahake alia, abate men tonobile"
 
finalement tout s'est arrangé quand le chauffeur a expliqué que c'était l'aéroclub de rabat......
 
a plus
jamil
Lettre d'information de l'Aeroclub Royal de Rabat 03/12/2007

Salut à tous

le mois de novembre viens de s'achever et la bonne nouvelle c'est que le  nombre d'heures  a encore augmenté.

nous avons atteint 64heures de vol en novembre.

Aujourd'hui, comme vous le savez il faut avoir de la chance pour voler le week end car le planning est complet 3 à 4 jours avant la fin de la semaine.

Nous donnons la priorité aux stagiaires donc les pilotes licenciés doivent s'arranger pour voler en semaine.  nous comptons sur vous pour garder le cap. comme je l'ai déjà dit aux licenciés , au lieu de rentrer chez vous à midi, passer prendre un bon sandwich et faites vous un petit vol avant de reprendre le boulot à 14h00, vous verrez ça vaut largement un gros repas qui va vous faire sentir lourd pour le reste de l'aprés midi.

J'insiste sur un point trés important : respectez vos réservations. nous ne pouvons pas nous permettre de laisser l'avion au sol. certains membres annullent leur réservation quelques heures avant et l'avion se retrouve des heures sans voler. ce samedi encore l'avion est resté au sol car des membres ont annulé au dernier moment.  je comprends que c'est souvent indépendant de leur volonté mais je vous prie de faire un gros effort pour respecter vos réservations. la liste d'attente est longue et voler le week end est un privilège. 

deuxième chose : il nous reste un mois et je vous demande à tous un petit effort pour dépasser le record de 64 heures de vol par mois.

sachez qu'il est plus agréable de voler en hiver qu'en été. le ciel est bleu et la visi est parfaite.

enfin dernière chose : il faut absolument prévoir d'arriver 30 mn avant l'heure prévue pour votre vol afin d'optimiser au maximum la journée. N'oubliez pas que la nuit aéronautique s'ecourte jour aprés jour. hier elle était à 17h15.

je vous souhaite une bonne semaine plein d'heures de vol.   

A bientôt pour d'autres nouvelles du ciel.

Aéronautiquement votre

Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
Mot du S.G 15/11/2007
bonjour à tous
 
je voulais tout d'abord vous remercier de votre présence à l'AG de mardi dernier.
Malgré une certaine tension qui a régné à un  certain moment. je pense qu'on peut se féliciter du petit remaniement au sein du comité. cela ve permettre d'apporter un peu de sang neuf et d'aborder l'année 2008 dans de bonnes conditions.
 
il est clair que tout le monde est associé au développement de l'aéroclub mais comme dans tout organisme il faut des dirigeants mais c'est l'ensemble des membres qui fait la force de l'aéroclub.
 
vous serez informé de toutes les réunions à l'avance et tout le monde est invité à proposer des idées à avoir des initiatives. n'oubliez pas que l'aéroclub n'appartient à personne. vous avez choisi 7 personnes dans le comité. mais nous passerons la main le jour ou vous sentirez que nous faisons plus l'affaire ou si nous jugeons que nous ne pouvons plus rien apporter.
 
il arrive souvent dans ce genre de situation de ne pas avoir assez de recul pour s'autocritiquer, alos c'est à vous membres, pilotes, stagiaires de nous critiquer. faites le sans concession cela ne peut être que positif.
 
un des membres, Sotty PASCAL nous a suggéré d'organiser un déjeuner au club house. c'est une trés bonne idée et nous allons le faire prochainement.
 
le PV de l'AG est prêt et vous allez le recevoir dans les 24 heures.
 
si vous avez des messages à passer n'hésitez pas à m'écrire, je diffuserais vos emails sans aucune censure. et bien entendu vous avez le site de l'aéroclub pour vous exprimer. d'ailleurs Alae va créer un forum sur le site.
 
si vous ne recevez pas de mail de ma part pour vous informer de la vie à l'aéroclub, n'hésitez pas à me le rappeler !  je me suis donné comme objectif de vous informer au moins une fois par semaine d'informations concernant l'aéroclub.
 
je voudrais remercier Said SENHAJI d'avoir présidé l'AG ( et ce n'était pas facile) et je le remercie pour son passage au sein de l'aéroclub. nous avons eu beaucoup de plaisir à travailler avec lui et de toutes les façons je suis sur qu'il sera toujours là pour nous donner un coup de main.
 
je remercie également M. Aboulmachail
 
je remercie particulièrement M. Bahaj, directeur de l'aéroport de Rabat de sa présence.
 
et un dernier remerciement à kamal SALIMI qui vient d'Agadir pour voler et qui est intervenu au bon moment dans l'AG.
 
 
enfin pour finir je tire l'oreille aux absents qui n'ont pas pu venir. 
 
A bientôt
 
jamil  
 
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
Histoire de l'Aviation au Maroc 15/11/2007
  • La Commission AEROFATH de l' Association Ribat Al Fath et le lycée Decartes
  • orgaganisent une conférance sous le théme:Histoire de l'Aviation au Maroc
  • Le 15 Novembre à 18H00 Salle polyvalente du Lycée Descartes
Aeropostal 14/11/2007 Qq. photos de l'échange de courrier entre l école ANDRE CHENIER a rabat et une école de Toulouse, échange qui s'est fait par le biais de l aéropostale dans l'aéroclub ROYAL DE RABAT
AGO 21/09/2007
Bonjour
 
veuillez trouver l'annonce de l'AGO pour le 13 Novembre 2007.
venez nombreux vous êtes tous concerné par cet AG, c'est votre aéroclub.
 
a bientôt
Jamil

Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat

Le président de l’aéro-club royal de rabat informe tous les membres que l’assemblée générale ordinaire prévue par les statuts de l’association se tiendra le MARDI 13 Novembre 2007 à 19h00 à l’Institut National des Postes et Télécommunications , avenue Allal Al Fassi , Madinat el Irfane, Rabat Institut au rez de chaussé .

Ordre du jour :

  • rapport moral
  • rapport financier
  • élection du nouveau comité
  • questions diverses

Cet avis tient lieu de convocation

Le président

Rachad BOUHLAL


assemblée générale 12/09/2007
Bonjour à tous,
 
pour votre information l'AG de notre aéroclub aura lieu le jeudi 25 octobre à partir de 19H00.
 
Nous comptons bien sur sur la présence de tous les membres de l'aéroclub ( nouveaux, anciens....)
 
le lieu vous sera communiqué dans quelques jours.
 
prière de me faire parvenir vos remarques et éventuellement les sujets que vous aimerais aborder pendant cette assemblée.
 
a plus
jamil
 
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
I 'M BACK 03/09/2007
salut à tous
 
c'est la rentrée et comme dirait notre ami TERMINATOR ( I'M BACK)
mais ne vous inquiétez pas, nous ne fermons jamais et la bonne nouvelle c'est que ce mois ci encore nous avons confirmé ce que l'on savait déjà. NOTRE ACTIVITE REDECOLLE!!!!!!!!!!!
 
encore une fois nous avons volé 50 heures par mois ( et sur un seul avion) ce qui fait qu'aujour'dhui nous faisons une 50 heures par mois.
nous faisons tout notre possible pour acheter un deuxième moteur et nous espérons que  prochainement on pourra avoir 2 avions de notre aéroclub en vol en même temps.
 
 
l'autre bonne nouvelle c'est que nous avons encore des membres nouveaux qui se sont inscrit au mois d'aout.
 
la troisième nouvelle qui n'est pas une bonne nouvelle c'est que le carburant a encore augmenté et que nous sommes obligés de répercuter cette hausse sur le prix de l'heure de vol.
 
Comprenez que nous ne pouvons nous permettre de prendre ce surcout à notre charge. le prix  du carburant est aujourd'hui de 18,57 dhs le litre et cela fait une augmentation de plus de 40 dhs par heure.( plus de 2 dhs d'augmentation au litre et comme on consomme 20 litres à l'heure............)
 
Désolé mais si vous avez des solutions  pour éviter de répercuter cette hausse sur le prix de l'heure nous sommes preneurs.
 
A bientôt
Jamil
 
Jamil BENHASSAIN
FOUGA-MAGISTER 31/08/2007

 

Cher amis(e)Pilote adherant

Installer cher nous pour une révision un magnifique FOUGA-MAGISTER ce qui met notre fierté aéronautique en avant et profiter pour joindre l'utile a l'agréable en Venant ce samedi ou dimanche admirer ce magnifique fouga et faite un vol sur votre valeureux cessna 150 en profitant du beau temps seulement n'oublier pas de réserver a l'avance pour être sur de votre rendez vous.

Dérivé d’un planeur des années 50 (le Fouga) puis d’un moto-planeur (le Sylphe), pour répondre à un appel d’offres de l’Armée de l’Air Française qui avait exprimé ses besoins d’avion d’entraînement pour les écoles de pilotage de base (1er contrat le 21 mai 1951), il fut développé en biréacteur en 1952 au sein de la société POTEZ AIR FOUGA par les ingénieurs Castello et Mauboussin pour la partie planeur (d’où son appellation: CM170) et Szydlowski, directeur de la société TURBOMECA, pour la partie réacteur.

La production totale s’élèvera à 929 appareils fabriqués par 4 pays. 

Le CM 170 est un monoplan à aile médiane de construction métallique.
Il comporte deux postes de pilotage disposés en tandem.
Le train d’atterrissage est de type tricycle.
L’empennage est en V, de type papillon.
L’appareil est propulsé par deux turboréacteurs (TURBOMECA MARBORE II ou IV).
Cet avion était destiné à l’entraînement de début des pilotes d’avion à réaction et à la spécialisation chasse.

Envergure : 12 mètres
Longueur : 10 mètres
Hauteur maximum au sol : 2,80 m
Surface totale portante : 17,30 m2
Flèche au bord d’attaque : 13°
Masse à vide : 2,3 tonnes 
Masse totale au décollage : 3,2 tonnes 
Le plafond est de 35000 pieds, soit environ 10 000 mètres.
Le facteur de charge admissible est : + 5,5 «G» et – 3 «G».
La vitesse maximum est environ 620 km/h. 
La consommation en basse altitude est de l’ordre de 900 litres à l’heure.

A propos des moteurs : plus de 10 000 MARBORE II et VI seront construits jusqu’en 1990, à Tarnos mais aussi sous licence en Israël et aux Etats-Unis (ce moteur équipe entre autres le CESSNA T-37).
Le MARBORE est un turboréacteur monocorps, monoflux, à compresseur centrifuge à un étage.
La poussée va de 400 à 480 Kg et son régime maximum s’obtient avec 22 600 t/mn.

Femme Marocaine pilote avion à réaction 17/08/2007
Que de chemins parcourus! Une selection rude, tant somatique qu'académique, une formation solide multi-disciplinaire à prédominance aéronautique et une évaluation initiale en vol sont autant d'étapes que le sous-Liautenant Hanae Zarouali a pu franchir avec impétuasité et acharnement: Elle est le premier officier féminin des Forces Royales Air (FRA) à être lâché sur un avion à réaction.

Ce jour-là, la mission n'était pas comme les autres. Le jeune officier féminin se met en double avec son moniteur qui la regarde piloter et analyse « les faits et gestes » : tenue machine, mesures de sécurité, maîtrise des procédures, division d'attention, tout est passé au crible et rien n'est laissé au hasard.

Enfin, letest a été probant. Le moniteur appose son sceau approbateur pour un vol en solo. Aussitôt dit, aussitôt fait. La machine se met en branle, tout le monde est à son poste : le starter est réactivé, le directeur des vols, jumelles à la main, est prêt à intervenireet le photographe est à l'oeuvre pour éterniser l'événement. Notre cavalière du ciel en herbe enfourche sa monture : tellement confiante et sereine que rien ne trahit son pincement au coeur.

Seule dans la cabine, elle ne doit compter que sur elle-même. Après un vide d'un instant, elle retrouve ses facultés et passe à l'oeuvre : actions vitales, autorisation d'usage de la tour, essais de freins, roukage et point fixe. Tous les paramètres au vert, elle s'aligne. Une main sur la manette et l'autre sur le manche, elle surveille le badin et se lance jusqu'à la vitesse de « déjaugeage ». Sésame, ouvre toi! Comme par magie l'avion quitte le sol, prend son envol et entame son ascension jusqu'au palier. Le tour de piste d'honneur étant effectué, elle attérit et rejoins le parking.

Dés sa descente d'avion, elle est arrosée par quelques seaux d'eau, mouillée de la t^te au pieds, la voilà adoubée par ses pairs. Un pari est gagné mais d'autres défis restent à relever pour que la conquête du ciel soit poursuivie, et que la demi-aile retrouve sa moitié dans un macaron doré.

Ce qui est sûr c'est que le sous-lieutenant Zarouali a ouvert la voie à ses consoeurs pour faire carrière de pilote militaire, à l'instar des pionnières ayant rendu accessibles tous les métiers du personnel non navigant depuis 1976.

En tout cas, les Forces Royales Air sont au rendez-vous dans le Maroc du renouveau où la femme, égale de l'homme, retrouve sa place entière dans notre société moderne.

Par cet évènement, les FRA posent un autre jalon dans le chemin du progrés social, instauré par SM le Roi dans le cadre de l'INDH.

Jeudi 16 Août 2007
CLN Bouabdellah (L'espace Marocain)
stagiaires et réservation 28/07/2007
salut à tous
 
je voulais juste vous donner la bonne nouvelle
nous avons actuellement plus de 20 stagiaires en cours de formation dans notre aéroclub et 15 licenciés qui volent régulièrement.
 
ce qui veut dire que nous sommes actuellement le premier ou le deuxième  aéroclub du Maroc.
 
une chose importante aussi concernant les réservations. je vous prie d'appeler la secrétaire pour réserver votre heure de vol. nous commençons à avoir beaucoup de vol par semaine et on se doit de faire un planning stricte.
 
enfin je vous demande de ne plus prévoir de test ou d'examen les week end , c'est le moment ou on vole le plus et on a besoin de voler pour pourvoir acheter un deuxième moteur.
 
nous allons instaurer une procédure la semaine prochaine qui sera diffusé à tout le monde
 
en vous remerciant
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rab
Réponse de Saad KJIRI 28/07/2007
salut à tous
 
 
je voudrai vous rajouter une petite information qui peut vous interresser, c est la composition du bureau federal de la federation:
 
president: aboulmachail ahmed                         DELTA CLUB
 president delegue : mohamed jawad sqalli      TANGER
1er vice president: othman rahmani                  TANGER
2eme vice president: fouad boutayeb               KENITRA
3eme vice president: mootamid abbad             TANGER
secretaire general: tahar hamdi                          KENITRA
secretaire general adjoint: aboulmachail abderrahim  DELTA CLUB
tresorier: abdelkader najih     RABAT
tresorier adjoint : c est une dame de  (je n ai pas son nom  ) TANGER  
assesseurs
 
ahmed el maniar      DELTA CLUB
mohammed benrouida     RABAT
mohammed amal sakhr      DELTA CLUB
 
pour votre information, mais vous avez du le deviner, le DELTA CLUB est le club de parapente dont mr aboulmachail est le president.
kenitra est un aeroclub qui n existe plus que dans les papiers de la federation.
 
a bon entendeur, salut
amicalement
saad kjiri
réunion 27/07/2007
bonjour à tous
 
c'est bientôt les vacances et l'AG de notre aéroclub devrait se tenir à la rentrée.
on vous propose de venir le samedi aprés midi au club house de l'aéroclub pour tenir une petite réunion informelle.
 
bien entendu ceux qui veulent voler pourront aller voler et revenir.
 
sinon n'oubliez pas que lundi est férié alors profitez en pour voler.
 
a bientôt
Jamil
 
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
AG FEDERATION 27/07/2007
Bonjour à tous
 
je voudrais revenir sur un petit évènement qui s'est passé lors de l'AG de la fédération en janvier 2007. 
je me suis rendu compte que j'ai omis de vous en parler et que j'ai failli à mon devoir de vous informer des bonnes et des mauvaise choses.
 
conformément aux statuts de la fédération, l'Aéroclub avait le droit d'avoir 2 représentants et Saad Kjiri et moi même nous nous sommes proposés de  participer à l'AG.
 
lorsque nous sommes arrivés, nous avons été surpris de constater qu'il y avait seulement 5 associations présentes  alors que le bureau fédéral comporte 9 membres + 3 assesseurs. ( en fait 4 associations car les paras de la base de la SALE qui étaient présent du fait de leur statut de militaire ne peuvent pas participer au vote et sont là à titre d'invité)
 
Les autres étaient l' aéroclub de kénitra qui n'a ni avion ni aéroport  ( je suis désolé pour eux mais c'est un fait et je leur souhaite d'acquérir un avion le plus vite possible) et l'aéroclub de tanger, le delta club et bien sur l'aéroclub royal de Rabat.
 
l'AG a commencé et suite aux problèmes entre la fédération et tous les autres aéroclubs du Maroc ( excepté ceux présents dans la salle) et 5 années de procédure judiciaire, le bureau a présenté les exercices 2002/2003/2004/2005 et 2006
 
Inutile de vous signaler que durant ces années la fédération a eu aucune activité ( dixit le rapport financier que je peux  scanner et vous envoyez si vous le désirez) excepté en 2006 ou la fédération a organisé une compétition à Tanger ( Tanger qui est d'ailleurs la seule ville ou la fédération peut organiser un évènement)
 
Ensuite arrive le moment ou on doit renouveller le 1/3 du bureau.Le tirage au sort des partants s'est fait dans la transparence la plus totale et a été une belle preuve de démocratie. Le président a déclaré que le tirage au sort a été fait entre les membres du bureau en huis clos et que 3 noms ont été tirés au sort. Le hasard faisant bien les choses une des personnes n'étaient pas présente ce jour la et le président a déclaré qu'elle ne se représentera pas.  
les autres personnes voulant se réprésenter.
Il faut avouer que c'est fort!!!! Une vrai république bananière.  
 
Inutile de vous préciser  que les statuts n'ont pas du tout été respecté.
 
Ensuite conformément aux statuts le président a demandé si des personnes étaient intérressé pour faire partie du bureau puisque 3 personnes ont démissioné.
 
bien entendu il est précisé dans les statuts que ces personnes doivent avoir un lien avec l'activité. je pense que Saad et moi même avons quand même un lien avec l'aviation. En tout cas un lien beaucoup plus important que certains des membres du bureau mais ceci est un autre débat.
 
le président a fait le tour de la salle et la première personnes à se manifester etait  une dame de l'aéroclub de tanger.
Ensuite Saad et moi nous nous sommes proposés et le président a affirmé que ce n'était pas possible car seul un réprésentant par aéroclub est autorisé.
il est clair qu'avant de se présenter nous avions bien lu les statuts et il est bien mentionné à l'article 016 que le nombre de personne désirant entrer dans le bureau n'est pas limité.
je vous rappelle que le président qui est également président du delta club de parapente et 3 autres membres du delta club sont membres du bureau fédéral.
 
Donc en d'autres termes "faites ce que je dis mais ne faites pas ce que je fais". 
 
A ce moment là, le président a refusé nos candidatures sous pretexte que c'est la règle et que cela s'est toujours passé comme ça et que l'on va pas déroger à cette règle inventée ce jour pour nous empêcher de rentrer dans le bureau.
je vous rappelle que le président qui a refusé que l'on puisse se présenter pour accéder au bureau fédéral n'est rien d'autre que le vice président de l'aéroclub royal de rabat, c'est à dire qu'il siège avec nous au comité. je vous rappelle que c'est un homme de droit qui doit donner l'exemple en appliquant la loi et que dans cet exemple il n'a rien fait que de confirmer sa réputation de président  rigide, fermé et sans ouverture d'esprit avec une hantise maladive de se voir un jour mise en équation.
 
Devant ce refus d'appliquer les status, Saad et moi même avons décidé de quitter l'assemblée générale pour protester contre cet abus de pouvoir.
 
je pense que cet évènement vous permet de mieux comprendre le personnage et sa réaction lorsque il a fait arrêter la manifestation de notre ami Lahmidi du vol libre marocain (club de parapente).
 
Et cela explique aussi pourquoi le président refuse de nous envoyer une copie du rapport de l'assemblée générale malgré le fait qu'il est mentionné dans les statuts que le président se doit d'envoyer dans un délai de 2 mois max une copie du PV de l'AG à toutes les associations présentes.( article14 alinéa 3)
 
Donc j'ose espérer ne pas recevoir de leçon de droit de la part de Monsieur le Président qui est également avocat je vous le rappelle.
 
a bientôt
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
Sécurité 18/07/2007
Bonjour à tous,
 
encore une fois notre activité est touché de plein fouet par l'environnement actuel.
vous l'avez tous lu dans les journaux le MAroc est en alerte à cause d'un risque d'attentat.
je peux vous assurer que le personnel de l'ONDA fait son possible pour nous faciliter l'accés à notre aéroport.
Malheureusement dans un contexte mondial difficile avec tous ces risques d'attentats l'ONDA et les services de police sont obligés de renforcer la sécurité et fatalement nous sommes touchés.
 
Les dernières dispositions exigent que nous devons prévenir 24h à l'avance par fax la liste des personnes qui vont aller voler, stagiaires et invités.
nous sommes passés par des moments plus difficile et je vous demande de bien vouloir prévenir la secrétaire et/ou abdelkader de votre arrivée.
 
je sais que c'est de plus en plus difficile mais il faut comprendre la situation et il faut surtout travailler en collaboration avec l'ONDA car c'est notre plus fidèle allié.
 
Mais je pense que notre  passion de l'aviation est au dessus de tous ces obstacles.
 
a bientôt
jamil
FES SAISS 01/07/2007 Une journée pas comme les autre a l’aéroport FES SAISS
PETITE QUESTION 09/07/2007
Salut à tous
 
la dernière AG de la Fédération a eu lieu le 14 janvier 2007 et nous sommes toujours dans l'attente de recevoir une copie du PV de l'AG.
 
Nous avons relancé à plusieurs reprises le Président mais sans succés.
 
j'ai essayé de l'appeler mais impossible de le joindre.
 
Donc Monsieur Le président si vous lisez ce mail je vous prie de bien vouloir nous remettre une copie du PV de la dernière AG
 
A bientôt
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
BONNE NOUVELLE 07/07/2007
Salut à tous
 
l'agrément vient d'être signé.
 
Tous les stagiaires peuvent reprendre leur vol !!
 
a bientôt
Jamil
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
STAND suite 25/06/2007

l'Aéroclub Royal de Rabat et Label Gallery vous invite à  nous rendre visite sur notre stand le samedi 23 et dimanche 24 juin de 9h00 à 22h00. venez découvrir comment réaliser votre rêve en devenant pilote grâce à l'école de  formation de pilote à 15 mn du centre de Rabat. Venez vous faire plaisir ou faire plaisir à vos proches en leur offrant un baptème de l'air, 30 mn de vol inoubliable au dessus de la région de Rabat"

LABEL GALLERY , ROUTE DES ZAERS RABAT
RAPPEL 21/06/2007
salut à tous
 
Merci à Laharach Youssef qui a répondu présent  pour la permanence
 
rappel des volontaires
 
Saad KJIRI
Abderrahim FENJIRO
Jamil BENHASSAIN
Youssef BAHRAOUI
Mejdoubi Mohamed
 
 
 
 
merci
jamil
PARAPENTE 21/06/2007
Bonjour
 
Une journée portes ouvertes est organisée par le club parapente de LAHMIDI sur le plateau de OULJA.
 
sur la rocade au niveau ddu croisement avec SALA EL JADIDA vous prenez à droite si vous venez de Rabat et à gauche si vous venez de Tanger.
 
A 20 mètres vous prenez une petite route à droite. Ensuite c'est tout droit sur 2 km.  A partir de 15H00.
 
a bientôt
Jamil
 
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
PERMANENCE 21/06/2007
salut à tous
 
pour l'instant  les seules personnes qui ont répondu  présent pour la permanence sont
 
Saad KJIRI
Abderrahim FENJIRO
Jamil BENHASSAIN
Youssef BAHRAOUI
Mejdoubi
 
nous sommes encore loin du compte.
 
Ou êtes vous les membres et les défenseurs de l'aéroclub ?
 
merci de me faire parvenir votre accord afin de planifier les permanences de chacun.
 
nous sommes jeudi et nous devons être prêt samedi matin à 9h00
 
merci
jamil
 
 
 
Jamil BENHASSAIN
STAND 20/06/2007
salut à tous
 
pour le week end du 23/24 juin nous avons besoin de l'aide de tout le monde pour nous aider à assurer une permance sur le stand que l'on va avoir à label gallery.
 
les horaires d'ouverture sont de 9h00 à 22h00.
chaque volontaire devra rester au moins 2 heures.
 
nous avons besoin de membres pour le samedi et de  membres pour le dimanche.  prière de me contacter pour l'organisation et le planning.
 
le succés de cette opération ne dépend que de vous, les  membres de l'Aéroclub.
 
merci de m'appeler sur mon portable  ou d'appeler Saad KJIRI sur son portable 061 13 75 55.
 
aéronautiquement votre
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
Pour FES 20/06/2007

Dans un souci de rapprocher l’aviation légère et sportive au grand passionner petit et grand du Maroc en entier l’aéroclub royal de rabat a décider d’entamer une grande tourner a travers toute les villes du Maroc pour donner une première initiation au pilotage dans le cadre d’un baptême de l’air.

La prochaine ville c’est FES alors a vos tel les fassis pour réserver vos bapteme
Information SG 19/06/2007
Salut à tous
 
il y a 15 jours, nous avons reçu un coup de téléphone d'une mère de famille qui a vu  notre affiche dans Rabat et qui a voulu offrir des baptèmes de l'air à ses enfants.
elle a pris contact avec moi et on a programmé les vols le samedi 9 mai.
 
finalement elle est venue avec ses enfants, les copains de ses enfants et son mari. Au total on a fait 7 baptèmes de l'air. 
 
Nous avons proposé à Label Vie de mettre un stand dans le hall de la galerie route des zaers pendant tout le week end prochain et de vendre des baptèmes de l'air.
 
Le Boss de Label Vie était enchanté par cette idée. Nous avons fait des affiches  numériques de 2 m x 1m que nous allons accrocher sur notre stand.
 
Bien entendu cela ne nous coutera rien du tout car l'espace dans la galerie nous a été offert et les affiches également.
 
Si l'opération est un succés nous allons essayer de renouveller l'opération à Rabat.
 
Parlez en autour de vous et venez nombreux !!!!
 
merci à tous
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
appel 09/08/2007
Salut à tous
 
je vous informe que nous avons déposé le dossier et que la commission est passée jeudi et n'a rien trouvé à dire.
 
l'équipe a fait son rapport et on devait récupérer un accord provisoire pour pouvoir faire voler les stagiaires ce week end. Malheureusement l'accord n'a pas été signé et donc nous devons encore patienter 1 semaine.
 
Bien entendu les pilotes licenciés ont le droit de voler alors je fais un appel à tous les pilotes de l'aéroclub pour essayer de voler un maximum ce week end pour essayer de compenser le manque à gagner important pour notre survie.
 
alors à vos téléphones et faites un effort , il fait trés beau et pas trop chaud.
 
merci à tous
 
 
Jamil BENHASSAIN
Secrétaire Général de l'Aéroclub Royal de Rabat
Réflexion 29/05/2007
bonjour à tous
 
il est vrai au regard de la réponse de Saad Kjiri, qu'il est necessaire de se poser des questions sur le role de la fédération.
 
nous ne sommes pas à l'abri d'une décision qui nous oblige à fermer l'aéroclub pendant un certain temps, suite à un problème administratif. le meilleur exemple nous a été donné la semaine dernière.
 
Malgré tout, je n'en veux pas à la DAC pour ses décisions mais plutôt pour son manque de communication, mais je peux vous garantir que nous sommes en train de changer cela. nous avons évoqué le problème avec certains responsables et nous sommes sur la bonne voie d'une amélioration des échanges entre la DAC et les aéroclubs.
vous serez informé sur ce qui se passe prochainement.
 
 
mais par contre j'en veux à la fédération qui est censé être faire du lobbying auprés de la DAC.
le problème est que même la DAC n'a pas de relation avec la fédération.
 
alors je pars d'un constat trés simple sans aucun parti pris.
 
La DAC n'a aucun contact avec la fédération.
les aéroclubs n'ont aucun contact avec la fédération.
80 % des aéroclubs boycottent toutes les AG de la  fédération.
les aéroclubs qui participent aux AG  sont privés de leur droit statutaire.
 
alors je pose la vrai question, ou est elle cette fédération lorsqu'on nous oblige à fermer la veille d'un week end ?
est ce que la fédération était à la DAC vendredi dernier pour négocier et trouver un arrangement pour pouvoir continuer à voler? au moins le temps de déposer les dossiers de formation.
 
et enfin je pose la grande question : etait elle au courant ? ou même est elle au courant?
 
a bientôt
Jamil
Ou est la Fédération royal de l' aviation légère et sportive????????? 29/05/2007
salut à tous
 
ci joint la réponse de Saad KJIRI.
 
 
salut tout le monde
 
notre aeroclub vient de passer un sale moment car par un simple coup de telephone, nos avions sont restes au sol. c est valable pour tous les aeroclubs du maroc. ca fait quand meme reflechir sur notre representation a l echelle nationale. si le fait d etre pilote pp est si peu estime, c est parce que personne ne le defend pour lui donner du charisme et ses honneurs. il est grand temps de se reveiller car notre federation fait de nous les derniers des mendiants. et on n a encore rien vu maintenant que notre faiblesse est au grand jour. il est temps que les bureaux dirigeants de trop, qui ne servent a rien, qui ne representent rien, qui ne sont apprecies par personne et qui ne sont utiles a personne se cassent. ca ne depend que de nous, alors a vos marques, prets, volez.............................
 
saad kjiri 
Mot de notre S.G 28/05/2007
salut à tous
 
petite information de la DAC
 
comme nous sommes une école de pilotage nous avons l'obligation d'avoir un agrément qui est délivré par la DAC. sans ce précieux sésame nous n'avons pas la possibilité de continuer à former des pilotes.
 
nous avons reçu un courrier de la DAC pour nous informer que nous avons jusqu'au 15 juin pour mettre à jour notre dossier auprés de la DAC pour avoir l'agrément.
 
Pour votre information le manuel, les cours et les procédures de formation qu'on nous a demandé de mettre en place est le même que l'on demande à l'école de la RAM.
 
ce n'est pas une mauvaise chose car cela nous oblige à mettre en place des procédures et d'être mieux organisé si on veut prétendre être une école de pilotage.
 
ensuite nous avons reçu un appel de la DAC nous demandant de fermer l'aéroclub immédiatement le temps de déposer de dossier.
 
un vent de panique s'est abattu sur l'aéroclub mais nous nous sommes mis dessus et nous avons reussi à mettre tous les manuels et procédures en place.
nous allons déposer le dossier mardi 29 mai.
 
 
malheureusement ce genre de situation montre à quel point il y a un manque de communication entre la DAC et les aéroclub et malgré nos bonnes relations en directes avec les responsables de la DAC, on aurait aimé un peu plus de collaboration entre nous.
 
les aéroclubs sont quand même la seule raison d'être de la DAC, il est vrai que nous les sollicitons régulièrement et en général on arrive à trouver des solutions mais de notre côté on a du mal à enlever cette image négative qu'il véhicule.
alors que des réunions, par exemple une fois par mois entre les aéroclubs et la DAC pour soulever certains problèmes et surtout de discuter et de se voir ne ferait qu'avancer les choses dans le bon sens.
 
nous allons soumettre cette idée à la DAC pour organiser des réunions une fois par mois afin d'améliorer la communication avec  les aéroclubs, en espérant avoir une réponse positive.
 
 
a bientôt
Jamil
COUPE DU TRONE 2007 16/05/2007 La Coupe du Trône 2007 est prévu le21et22 juillet a tanger alors tenez vous près Aviateurs Et Aviatrices
site au feminin 16/05/2007 Mesdames ceci vous concerne
Sites aéronautiques 17/04/2007

salut a tous

En me baladant a travers les sites web aéronautique j' ai pue découvrir quelque sites aéronautique très intéressante notamment sur l' aviation marocaine et sur le 1er salon aéronautique de marakech qui se tiendra en octobre 2007 je vous invite a faire un petit tour .

aéronautique votre

alae ammor

http://www.aeronautique.ma/

http://www.aeroexpo-morocco.com/

http://www.esta.ac.ma/acma2007/

Plus de peur que de mal 09/04/2007
salut à tous,
 
si vous passez à l'aéroclub vous pourrez voir un Money "ovation2" sur notre parking.
 
il appartient à un copain qui vient de venir de Chicago tout seul en VFR.
 
l'année dernière il avait effectué le même trip mais en cessna 172.
 
 
Info de TIT MELLIL
un pilote qui n'avait pas piloté depuis longtemps s'est présenté à TIT MELLIL pour faire un vol.
bien entendu le chef pilote qui n'était pas présent à refuser qu'on lui donne l'avion car cela faisait longtemps qu'il n'avait pas volé et bien entendu dans un cas pareil le chef pilote doit faire obligatoirement un tour avec le pilote pour vérifier que tout va bien.
 
le pilote se croyant plus malin que tout le monde a appelé le président de l'aéroclub et a obtenu son aval malgré le refus du chef pilote.
Conséquence au moment de l'atterrissage  l'avion s'est crashé. plus de peur que de mal, pas de blessé mais l'avion est indisponible.
 
No comment.
 
pour info je vous rappelle que notre réglement intérieur est trés stricte la dessus
 

1)      Obligation du vol en doubles commandes avec un des instructeurs

 

a.       Pour les licenciés : 20 jours sans voler sauf accord du chef pilote

b.      Pour les  non membres : selon avis du chef pilote

Rassemblement 14/03/2007
salut  à tous,
 
notre ami Mehdi Siraj est revenu de Tunisie.
C'est Mehdi et Alae qui sont à l'origine de notre site.
 
nous nous retrouvons tous au club house samedi à partir de 15h00

Venez nombreux !!!
 
 
Cette année encore le rallye de l'aéropostale passe par Rabat.
 
nous sommes le 23 mars et il est déjà complet ( 25 participants + 5 avions de l'organisation)
 
de plus cette année est particulière car le rallye à 25 ans et Antoine de Saint Exupéry a pris ses fonctions en octobre 1927 ce qui fera 80 ans lors du passage du rallye à Tarfaya.
 
a samedi
jamil
Bonne Nouvelle 19/03/2007
salut à tous
 
Connaissez vous le magazine "DIPLOMATICA" en vente chez certains marchands de journaux et distribué gratuitement à toutes les ambassades et consulats au Maroc?
 
comme son titre l'indique il relate tous les événements de la vie diplomatique au Maroc. C'est un mensuel et j'ai pu obtenir une insertion publicitaire d'un 1/4 de page.
 
un exemplaire est disponible au club house.
 
en espérant pouvoir diffuser à tout le cercle diplomatique la possibilité de prendre des cours de pilotage à Rabat.
 
 
j'allais oublier : cette insertion a quand même couté 0 dhs.
 
a plus
jamil
Petite annonce 13/03/2007
Salut tout le monde.
 
j'ai connu Loic sur le rallye Toulouse saint louis du sénégal l'année dernière. Il était en train de préparer un voyage assez fou puisqu'il  préparait la traversée de l'atlantique en ULM Hydravion.  L'année dernière j'ai eu la chance de monter dans son avion pendant le rallye.
 
Il m'a promis de passer par Rabat cette année. je ne manquerais pas de vous le faire savoir.
En attendant visitez son site web pour mieux connaitre ce personnage fort sympathique.
A bientôt
Jamil

 http://www.loic-pochet.com/
 
 
Patrouille de France sur Rabat!!! 04/03/2007 Quelques photos prise lors du passage de la Patrouille de France au MAROC à RABAT Le 04/03/2007
Patrouille de France sur Rabat!!! 24/02/2007
Dimanche 4 mars, la patrouille de France va effectuer une démonstration de voltige aérienne au dessus de Rabat. Il s'agit d'un événement rare, sa dernière apparition au Maroc remontant à 1990. Un vol d'entrainement de la patrouille de france, accompagné d'un conférence de presse est prévu samedi 3 mars.
 
Venez nombreux!
 
Youssef BAHRAOUI
L' instructeur 01/01/2007 L' instructeur le partenaire du perfectionnement post-brevet
Invitation 12/02/2007
salut les amis,
 
 
je vous informe que les affiches et dépliant ont été imprimé et ils sont à la découpe.
samedi prochain je vous invite tous à venir pour les voir et nous aider à la distribution sur rabat.
 
comme d'habitude on se retrouve au club house à partir de 15h.
 
comme vous le savez ces dépliants et affiches vont nous permettre de vraiment faire décoller notre aéroclub en le faisant connaitre à l'ensemble de la ville.
 
faites tous un effort et venez nous rejoindre samedi prochain, nous avons besoin de tout le monde pour cette opération coup de poing.
 
en vous remerciant de votre soutien.
 
Jamil
Mot de notre S.G 01/01/2007
Bonjour à tous,
 
 
je vous souhaite à tous une bonne année 2007 et mes meilleurs voeux.
 
malgré tous nos problèmes en 2005 et 2006 nous sommes toujours là et je pense que l'on peut être fier de cette performance.
 
maintenant nous avons 4 objectifs pour cette année :
 
1) augmenter le nombre de membre
2) faire voler le deuxième cessna
3) acheter un cessna 172
4) faire de notre club house un espace de vie
 
 
cela ne sera possible qu'avec l'aide de tout le monde et pour ceux qui ont été à l'aéroclub récemment vous avez pu remarquer que notre club house commence à prendre forme et que nous avons maintenant une secrétaire et la télévision.
 
N'hésitez pas à l'appeler pour réserver vos vols , elle s'appelle Karima.
 
dans 1 mois maximum les flyers et affiches seront prêtes, le temps à l'imprimeur de trouver un moment pour les imprimer , je vous rappelle qu'il le fait gratuitement et que le papier nous a été offert.
 
nous avons en ce moment un temps exceptionnel et une visi magnifique. alors profitez en et allez voler.  Nous sommes ouverts du mercredi matin au dimanche soir et
 
bien sur entre midi et 14h00 donc pour ceux qui ne font pas l'horaire continue franchement n'hésitez pas à aller voler à l'heure du repas, c'est quand même le pied de voler
 
une petite heure entre 2 réunions importante.
 
je vous propose de se revoir samedi 6 janvier 2007 comme d'habitude à partir de 15h00.
 
sinon je vous rappelle que  la fédération royale prépare son assemblée générale pour le 14 janvier et que notre Aéroclub sera présent.
 
a bientôt
Jamil BENHASSAIN
secrétaire générale
Courier de notre S.G 21/12/2006
bonjour à tous
 
samedi 23 sera la dernière réunion de l'année. je vous prie de venir nombreux à partir de 15h00 au club house .
 
merci
 
Jamil
Courier de notre S.G 08/12/2006
salut à tous
 
Je vous rappelle la réunion de demain à 15h00 à l'aéroclub pour finir de réparer et d'arranger le club house merci de venir nombreux.
 On va également valider la plaquette et les affiches aprés les modifications demandées et apportées la semaine dernière
A bientôt
Jamil
Resolutions du rassemblement 02/12/2006

Bonjour a tous

Comme prévu le rassemblement a bel et bien eu lieu le samedi, le nombre des présents a sensiblement augmenter mieux que rien en maintenant cette vitesse de croisière je suis sur que les résultats seront non négligeable .

Désormais on a une secrétaire d’accueil qui s’occupera de la réception des communications téléphoniques et le maintient du planning des vols plusieurs autre taches lui serons confier ultérieurement pour le confort de nos adhérants.

Le house club est entrain de faire peau neuve en répandant present a l’appel de notre secrétaire général pour meubler notre club un des passionner a eu la gentillesse de nous apporter un fax et un répondeur un autre une télévision puis consécutivement d’autre on proposer la confection d’une vitrine pour mettre une collection d’avion, puis des plantes puis tables de réunion et plusieurs autre chose.

Autre résolution ; nous nous somme mis d’accord sur une maquette de flyers et affiches qu’on va pouvoir distribuer au différant point de la ville sa n’as pas été facile mais le résultat sera promettant comme quoi l’avis de chaque membre du club est important.

D’autre point on été discuter a droite est a gauche et pourront être affiner dans les prochain rassemblement alors soyez nombreux a être présent je suis sur que ça ne fera que du bien pour notre club.

AERONAUTIQUEMENT VOTRE

compte rendu de la reunion du 18/11/2006 21/11/2006
Bonjour à tous
 
Comme prévu nous avons tenu une réunion à l'aéroclub.
Nous avons pris quelques décisions et avons décidé de nous voir tous les samedi pour faire le point sur l'avancement des objectifs que nous nous sommes donnés.
 
3 désisions importantes :
les flyers et affiches qui vous nous permettent de nous faire connaitre auprés des ambassades, instituts culturels, mission française, école américaine, école espagnole et certains lycée marocaines ainsi que tous les organismes .......
 les flyers seront prêts en milieu de semaine.
 Youssef BAHRAOUi est en charge de tout finaliser. 
 
Samedi lors de la réunion nous validerons le projet définitif et ensuite je prendrais la suite pour l'impression.
J'ai pu obtenir de certains fournisseurs  à casablanca de nous imprimer les flyers et affiches gratuitement.
 
Saad Lahrichi est en charge de nous faire une liste de tous les endroits ou l'on déposera&n